FAQ OMOLOGAZIONE

L’UMC (Ufficio Motorizzazione Civile) si occupa di omologazioni più semplici, come pneumatici diversi, ganci di traino o impianti GPL. La trasformazione in autocaravan è classificata come complessa perché comporta un cambio di uso e di categoria del veicolo: da autocarro (trasporto cose) ad autocaravan (trasporto persone con allestimento ricreazionale). Per questo è competenza del CPA, dove le pratiche possono essere presentate soltanto da agenzie di pratiche auto, allestitori e costruttori.

No. Presso il CPA il privato cittadino non può presentare la pratica in autonomia. È necessario affidarsi a un soggetto autorizzato. Collaudiamo gestisce per te l’intera procedura.

La trasformazione è ammessa per veicoli di categoria N1 (autocarri leggeri) e M1 (autovetture), purché la massa massima ammessa non superi 3.500 kg. Per gli N1, la prima immatricolazione deve essere successiva a maggio 2008. Il tipo di carrozzeria deve risultare “furgone” (non cassone).

Sì, l’omologazione è possibile anche per i camper autocostruiti. Anzi, il nostro servizio è particolarmente pensato per chi effettua la trasformazione furgone in camper in proprio: dopo la firma del contratto, inviamo le prescrizioni tecniche da seguire durante l’allestimento e offriamo consulenza continua, in modo che il veicolo arrivi al collaudo perfettamente conforme.

Il contratto prevede due clausole di salvaguardia: la garanzia dell’esito positivo del collaudo, a condizione che vengano rispettate integralmente le prescrizioni da noi trasmesse, e la restituzione dell’intera caparra confirmatoria qualora intervenga un cambiamento normativo improvviso e rilevante che renda impossibile l’omologazione.

Se la visita e prova ha esito positivo, il funzionario e l’ingegnere redigono il verbale di visita e prova nei giorni successivi. Dopodiché si procede alla stampa della nuova carta di circolazione, che richiede generalmente circa cinque giorni lavorativi. Possono essere necessarie ulteriori 48-72 ore per l’aggiornamento di tutti i sistemi informatici.

Sì. La firma del contratto garantisce la prenotazione di un posto nella seduta mensile scelta. È possibile spostare la visita e prova, se comunicato con anticipo, senza costi aggiuntivi.

All’arrivo presso la nostra sede il veicolo viene ispezionato insieme al cliente. Eventuali anomalie o il mancato rispetto delle prescrizioni vengono immediatamente segnalati. Se necessario, effettuiamo piccoli interventi mirati per correggere lacune nell’allestimento, cercando di incidere il meno possibile sulla struttura esistente. In caso di non conformità gravi, il collaudo può essere rinviato.

Sì. Gestiamo pratiche per clienti provenienti da tutta Italia. Il veicolo deve pervenire presso la nostra sede entro la data limite che comunichiamo dopo la fissazione della seduta operativa.

Contattaci direttamente: rispondiamo a ogni dubbio sull’omologazione del van camperizzato.